pg电子官网官方网站|奇瑞圈煤或面临发改委巨额罚款

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pg电子:人气:48时隔比亚迪圈地被罚之后,奇瑞或将因圈煤沦为国内第二家被中央部门高调严苛惩罚的车企。今年10月,经国土资源部多方调查取证,中国车企黑马比亚迪因为因涉嫌在陕西户县违法圈地证据充份,而被中央主管部门判处对非法闲置土地上的新建的建筑物、构筑物和其他设施展开充公,并判处294.66万元罚款。日前,在一次论坛上,一位不愿明示的发改委官员对《中国牵头商报》透漏,发改委牵头其他中央有关部门构成的调查小组正在调查鄂尔多斯政府因涉嫌资源换项目孙家国有资产一事,按平时工作调查工程进度,如果搜集证据的工作进展成功,且证据充份,最慢下个月将实施涉及的惩罚措施,预计奇瑞汽车公司在鄂尔多斯圈煤也将逃不过巨额的罚款。

对于奇瑞如果罚,其罚款数额大约是多少,该官员回应,这就只不过路人甲偷窃贵重物品卖给路人乙,路人乙如被确认是出售赃物,帮助销赃,认同也不会被惩办。涉嫌金额越大,惩罚的力度认同不会越大。据理解,国土资源部于今年10月曾针对比亚迪在陕西户县违法闲置4369.2亩土地事宜充公了涉及设施并得出了294.66万元罚款。陕西省国土资源厅副厅长、处处长、西安市政府官员和户县县长、副县长、乡长等十余人分别被给与记大过、警告等处分,目前约有40名官员被问责处置,其中一半以上是处级干部。

中央部门高调惩处对于不务正业的车企是一个相当严重的警告。在今年9月的天津国际汽车论坛上,中汽研副主任高和生曾对《中国牵头商报》回应,一些车企不务正业上前专心于能源市场和资本市场等,这是不应当的,也是不适合的,现在的大公司都有自己的一个主业,标准化、现代、丰田虽然有经营多元化的一面,但是都没退出汽车这一个核心业务。而国内有些车企心浮气躁,无法脚踏实地做到实业打好基础这是很危险性的。

10月底国家发改委公布了《关于减缓前进煤矿企业兼并重组的若干意见》减缓的兼并重组进程,政策变动使奇瑞圈煤的风险激增。奇瑞顶风取得了鄂尔多斯市纳林河区域一个储量约16.6亿吨的大煤田。如果按现在煤炭市场价格,奇瑞16.6亿吨的煤炭资源可利润120多亿元。但是不受国家政策变化较小的影响,收益越大,大自然风险也越大。

一位证劵公司汽车分析人士对《中国牵头商报》回应,奇瑞圈煤所牵涉到的金额似乎要比比亚迪圈地要小得多。以比亚迪做到参考,罚单很有可能约数亿元。

如果奇瑞最后被判处高额罚单,那么奇瑞数年上市融资的希望将化为泡影。今年奇瑞汽车公司堪称是屋漏偏逢当夜雨:相当严重的生产能力扩展造成相当严重的资金链脱落问题、企业品牌形象因为汽车质量不存在相当严重问题而不得不解任、自律品牌车企销量冠军地位面对被比亚迪领先于、短期内在资本市场构建上市融资如期未果、银行贷款也遥遥无期。这些因素使本身实力受限的奇瑞倒闭乃至被吞并的可能性大幅提高,因为扩产造成资金链脱落、企业破产的事例在国内比比皆是。在国家直言汽车业兼并重组的趋势下,这种被吞并的可能性也更大,意图不断扩大规模前进国际化的上汽在入股标准化后信心大幅提高,对于吃自家门口的奇瑞心愿更为反感,意欲伺机而动。

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